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Ferrari 288 GTO

フェラーリ 288GTO (’84-’85)

フェラーリ 288GTO (’84-’85):308GTBベースのスーパーマシン
フェラーリは1984年3月のジュネーブ・ショーで、量販モデル「308GTB」をベースにグループBのホモロゲーションに準ずるモデファイを加えた少量生産モデル「288GTO」を発表しました。エンジン搭載方式が308GTBの横置きから縦置きに変更されると共に、ボディ外板にFRPが使用され軽量化が図られました。又、内外装とも殆どの部分に専用設計のパーツが採用されました。

より迫力あるスタイリングに

ボディタイプは、オープンボディのスパイダーも用意された308系とは異なりフィクスドヘッド・クーペのみの設定で、デザインは引き続きピニンファリーナにより手掛けられました。スタイリングは308GTBに類似しているものの、大きく張り出した前後のフェンダーや角形4灯式の補助ランプが備わるフロントグリルなど、より迫力ある雰囲気を醸すものとなっていました。

ボディサイズは全長4,290mm×全幅1,910mm×全高1,120mmで、308GTBから全長が60mm延長されると共に、全幅が190mmワイド化されました。又、ホイールベースも110mm延長され2,450mmとなった一方で、車両重量は115kg軽量化された1,160kgとなっていました。従来通りミッドシップマウントされるV8DOHCエンジンは、ボアの縮小により308GTBよりも排気量が僅かに小さい2,855ccとなりました。

ターボ化により大幅にパワーアップ

同時にIHI製のツイン・ターボチャージャーが装備された他、燃料供給装置が308GTBのボッシュKジェトロニックからウェーバー・マレッリIAWシステムに変更されました。スペックは最高出力395HP/7,000rpm・最大トルク50.6kgm/3,800rpmで、308GTBを遥かに凌駕するものでした。組み合わせられる5速MTは、ファイナルも含め308GTBとはギアレシオが全く異なっていました。

パフォーマンスは最高速度305km/h・0-100km/h加速4.8sで、同年10月に登場した同社のフラッグシップモデル「テスタロッサ」の最高速度275km/h・0-100km/h加速5.8sを遥かに凌ぐ、当時の市販車としては世界トップレベルの性能でした。その他、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンション形式やベンチレーテッドタイプの4輪ディスクブレーキ、ラック&ピニオン式のステアリング形式などは308GTBから受け継がれました。

一方でタイヤサイズは、308GTBが前後とも225/55VR415であったのに対し、パワーの増大に対応する為フロントが225/50VR16、リアが255/50VR16へとワイド&扁平化が図られました。288GTOは、生産終了となった翌1985年までの1年間に272台(諸説あり)が生産されたものの、日本への正規輸入は僅か1台のみで日本国内では非常に希少な存在でした。又、ホモロゲーションをクリアしFIAの公認も取得したものの、実際にレースに参加する事はありませんでした。

**実車スペック**
【 Ferrari 288GTO 】
■全長×全幅×全高: 4290×1910×1120mm
■エンジン: 90度V8DOHC4バルブ・ツインターボ
■排気量: 2855cc
■ボア×ストローク: 80×71mm
■圧縮比: 7.6
■最高出力:400PS/7000rpm
■最大トルク:50.6kgm/3800rpm
■加速:0-100km 4.9秒
■最高速度:305km/h
■車重:1160kg
■ミッション:5速MT(フェラーリ社製)
■クラッチ:ボーグ&ベッグ社製
■ディファレンシャル:ZF社製セルフロッキング
■サスペンション前後:コニ社製(ダブルウシッシュボーン)
■ホイール:スピードライン社製・センターロック式、
F/8J×16、R/10J×16
■タイヤ:グッドイヤー、F/225/50VR16、R/265/50VR16

いよいよ … やります !

気に入ったモデルを組むのは何時のときでも楽しいものです。前回の”ディノ”は仕上がりが結構気に入りましたので、ヤフオクで掘り出し物価格を見つけましたので、今回の”288 GTO”を組んでみることにしたのです。

しかし、組立説明書通りにはなかなか行きませんので、ある程度「道楽親父的改造(手抜き作業)」を施してみました。

今回は車体の色をフェラーリの”イタリアン・レッド”を敢えて選ばずに”モンザレッド”にしてみました。塗装は2回吹いたところですので、あと1〜2回は吹きたいところですね。それにしてもこの赤は良い色ですね。

車体の仕上げ塗装 ?!? が終了

内装 … その他

自然光の下で … 朝日に照らされて !(画像加工なし)

ヘッドライト、テールライト、ウインカーの造作

サフ吹き

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