不肖 藁科豊(わらしなゆたか)の"お気楽隠居生活"を面白・可笑しく、そして悲しく・侘しく綴る BLOG をどうぞ …

’63 Thunderbird

’63 Thunderbird

3代目(1961-1963、ビュレット・バーズ)
第3世代
1961年モデルは一層流線型のスタイリングをもって登場した。販売は底堅く、10,000台を超えるコンバーチブルを含め、73,000台以上を販売した。新型の390立方インチ(6.4L)V8、FE-シリーズ・エンジンだけが搭載された。この年、サンダーバードはインディアナポリス500のペースカーとなり、ジョン・F・ケネディ大統領就任パレードにも登場した。

1962年も販売は好調で78,000台を越えるセールスを記録、スポーツ・ロードスターも登場した。このモデルはリア・シートを覆うトノー・カバーが附属し、事実上は2シーターで、エルビス・プレスリーも所有していた。ランドー・モデルも販売され、ビニール製の屋根にS型のバーが飾られた。このデザインは有名となり、続く20年に渡って使われた。

1963年は、販売を63,000台まで落とし、ランドー・モデルはハードトップに次ぐ位置づけとなった。また、特別限定車で「プリンシパリティ・オブ・モナコ」と呼ばれるモデルが登場、2,000台のみが販売された。革張りの内装にローズ・カラーのルーフなどが特徴である。

ヒケ消しとサフ吹き

青系で1回目の塗装

青が少し濃すぎた感じがしますので、2回めの塗装では少し白を入れてみます。

2回目の塗装

大分、理想のブルーになってきました。次は少し薄めにして2回塗って仕上げです。

塗装完了 !

ほぼ、理想的なブルーで収まりました … 今回は9割方は満足のいく塗装ができた感じで大満足 !!

完成間近 … ?!?


トップコート前ですが、ボディは艶々に仕上がっていますね … でも、それはそれで、仕上げはトップコート3〜4回吹き出仕上げます。

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